Brasil y Uruguay culminaron las negociaciones para la firma de un acuerdo automotor que estará vigente hasta mediados de 2008

Brasil y Uruguay culminaron el pasado martes 24 las negociaciones para la firma de un acuerdo automotor que ayudará a equilibrar el comercio del sector y estará vigente hasta mediados de 2008, según informaron fuentes oficiales al Boletín SOMOS MERCOSUR.

El viceministro de Industria y Energía de Uruguay, Martín Ponce de León, dijo a los periodistas que el acuerdo está “prácticamente cerrado” tras una importante y positiva negociación. Las tratativas tomaron impulso en marzo pasado, con la visita que hizo a Uruguay el entonces ministro de Desarrollo, Industria y Comercio de Brasil, Luiz Fernando Furlán, quien a finales de ese mes fue sucedido en el cargo por Miguel Jorge.

El acuerdo regirá hasta el 1º de julio de 2008, cuando se espera que los países del MERCOSUR (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) terminen de negociar una política automotriz común. Al explicar los términos del acuerdo, Ponce de León enfatizó que los beneficios para su país son importantes porque aumentan “las posibilidades de ingreso (de productos de la industria automotriz uruguaya) sin recargos al mercado brasileño”.

Añadió que, de esta forma, se pueden concretar nuevas inversiones en el sector automotriz para compensar y equilibrar una balanza que actualmente es muy favorable a Brasil. El viceministro recordó que las compras de Uruguay a la industria automotriz brasileña ascendieron el año pasado a 180 millones de dólares, mientras que las exportaciones del sector para ese país fueron de unos 12 millones de dólares.

En el nuevo acuerdo existen aumentos importantes de los volúmenes que Uruguay podrá comercializar en Brasil sin aranceles, agregó. Explicó que actualmente “tenemos una cierta cantidad de colocaciones, pero no alcanza para generar inversiones y el resultado es un comercio muy asimétrico”. El acuerdo también incluye cuotas de ingreso a Brasil de 2.000 vehículos blindados uruguayos por año, así como de automóviles utilitarios.

Boletín SOMOS MERCOSUR

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